close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více
 

Gp Číny

19. října 2008 v 19:03 | Ewik |  +Gp(výsledky)+
V GP Číny zvítězil Lewis Hamilton, o titulech se rozhodne v Brazílii

P.
JezdecTýmČas
1.Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:31:57,403
2.Felipe MassaFerrari+ 14,925
3.Kimi RäikkönenFerrari+ 16,445
4.Fernando AlonsoRenault+ 18,370
5.Nick HeidfeldBMW Sauber+ 28,923
6.Robert KubicaBMW Sauber+ 33,219
7.Timo GlockToyota+ 41,722
8.Nelson PiquetRenault+ 56,645
9.Sebastian VettelToro Rosso-Ferrari+ 1:04,339
10.David CoulthardRed Bull-Renault+ 1:14,842
11.Rubens BarrichelloHonda+ 1:25,061
12.Kazuki NakajimaWilliams-Toyota+ 1:30,847
13.Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari+ 1:31,457
14.Mark WebberRed Bull-Renault+ 1:32,422
15.Nico RosbergWilliams-Toyota+ 1 kolo
16.Jenson ButtonHonda+ 1 kolo
17.Giancarlo FisichellaForce India-Ferrari+ 1 kolo
-Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes50 kol
-Adrian SutilForce India-Ferrari14 kol
-Jarno TrulliToyota3 kola

Historie se opakuje, Lewis Hamilton nastoupí do posledního závodu sezóny v Brazílii se sedmibodovým náskokem před pilotem Ferrari. Letos ovšem bude tím pronásledovatelem Felipe Massa a nikdo jiný do boje o titul mistra světa již zasáhnout nemůže.

Lewis Hamilton nastupoval do Grand Prix Číny s pětibodovým náskokem v poháru jezdců a díky vítězství v Šanghaji ho navýšil na bodů sedm. Felipe Massa dojel s pomocí týmového kolegy Räikkönena druhý a zachoval si šanci na titul, zatímco Robert Kubica je kvůli zisku pouhých tří bodů ze hry venku.

Závod v Číně nepatřil svým průběhem k těm nejzajímavějším, dokonce i start se obešel bez dramatických momentů na předních pozicích. Pořadí na prvních třech místech zůstalo stejné, přičemž Fernando Alonso si vzal ztracenou čtvrtou pozici od Heikkiho Kovalainen poměrně rychle zpět.

Od prvního kola se začaly rozestupy mezi jezdci zvětšovat, Hamilton na prvním místě ujížděl druhému Räikkönenovi, který se vzdaloval Massovi. Určitou naději na zdramatizování průběhu závodu dávala předpověď počasí, která uváděla 40% šanci deště. Meteorologové však brzy tento údaj upravili na 20 % a déšť nakonec vůbec nepřišel.

Kimi Räikkönen dokázal sice být chvílemi rychlejší než Lewis Hamilton, ale na jedné straně ne dostatečně dlouho, na druhé straně museli u Ferrari řešit pozice svých jezdců z pohledu šampionátu. Vedení Scuderie pravděpodobně došlo k závěru, že je Hamilton pro Räikkönena nedostižný, takže se na pořad dne dostala výměna pozic. Ta byla provedena v závěrečném úseku závodu.

Zástavky v boxech na pořadí na čele závodu nic nezměnily a Massa po těch druhých Räikkönena postupně dostihl. Při nájezdu do předposlední zatáčky sedm kol před koncem Fin zvolnil a Brazilec postoupil na druhé místo. Tím zmenšil virtuální devítibodovou ztrátu na Hamiltona a domů do Brazílie si přiveze ztrátu sedmibodovou.

Fernando Alonso na čtvrtém místě dostal od týmu informaci, že se k Räikkönenovi rychle přibližuje a že by pilot Ferrari mohl mít možná problémy. Tato situace však byla spíše způsobena výměnou pozic s Massou a všichni si poté v klidu dokroužili na svých místech do cíle.

Alonsovým přímým soupeřem na trati byl dříve Heikki Kovalainen, ale ten kvůli defektu pravé přední pneumatiky musel na neplánovanou zastávku v boxech v 34. kole, což ho stálo bodované umístění. Fin cíl závodu nakonec ani neviděl, o šest kol později se vrátil do boxů a zaparkoval svůj vůz v garáži.

Pátý dojel Nick Heidfeld, následoval za ním týmový kolega Robert Kubica. BMW Sauber ani tentokrát nestačil na Renault Fernanda Alonsa. Kubicovi, Glockovi a Piquetovi pomohly odlišné strategie, v případě Kubicy a Piqueta se jednalo o dlouhý první úsek závodu, Glock jel dokonce jen na jednu zastávku v boxech.

Glockův kolega Jarno Trulli skončil již ve třetím kole. Předcházel tomu kontakt s vozem Sébastiena Bourdaise po startu závodu. Ital se nejdříve vrátil po zastávce v boxech na trať, později však definitivně zajel do garáže. Cíl závodu neviděl ani Adrian Sutil, kterému pravděpodobně vypověděl službu motor Ferrari.

Ani o jednom titulu se tedy v Šanghaji nerozhodlo, ale o vyrovnané situaci se ani v jednom poháru hovořit nedá. Lewis Hamilton bude mít v Sao Paulu pohodlný náskok sedmi bodů před Felipem Massou, zatímco Ferrari disponuje o jedenáct bodů větším ziskem než McLaren v poháru konstruktérů.
 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama